İsveç merkezli otomotiv dergisi Vi Bilägare, 2026 yılı için hazırladığı çivili kış lastiği testinde farklı markaların 215/65 R17 ölçüsündeki modellerini karşılaştırdı. Testte buz, kar, ıslak ve kuru asfalt performansının yanı sıra yakıt ekonomisi ve gürültü seviyesi de değerlendirildi. Yeni Nokian Hakkapeliitta 01 ise testin dikkat çeken modellerinden biri oldu.
2026 Çivili Kış Lastiği Testinde Hangi Modeller Yer Aldı?
Testte Goodyear UltraGrip Arctic 2, Kumho WinterCraft Ice Wi32, Michelin X-Ice North 4, Nankang Ice Activa Grip 2 SUV, Nokian Hakkapeliitta 01, Nordman North 9 SUV ve Pirelli Ice Zero 2 olmak üzere yedi lastik değerlendirildi.
Continental IceContact 8, testlerin başladığı Şubat 2026’da uygun ölçüde bulunamadığı için organizasyona dahil edilemedi. Bridgestone Blizzak Spike 3 ise çivi çıkıntısının sertifikasyon sınırlarını aşması nedeniyle testten çıkarıldı. Yeni lastiklerde ölçülen çivi çıkıntısı 1,3 mm’nin üzerindeyken 500 kilometrelik rodaj sonrasında bu değer 1,5 mm’ye ulaştı.
Çivili Kış Lastikleri Buz Ve Karda Nasıl Performans Gösterdi?
Buz üzerindeki testlerde çivi yapısı önemli bir avantaj sağlarken Nokian ve Michelin yüksek çekiş değerleriyle öne çıktı. Frenleme testinde ise Nokian Hakkapeliitta 01 en kısa mesafeyi elde etti. Buz üzerindeki viraj performansında da Nokian başarılı sonuç verirken Nankang, limitlere yaklaşıldığında öngörülebilir davranışıyla dikkat çekti.
Karlı zeminde ise çivi çıkıntısının etkisi azalırken sırt deseninin karı tutma kapasitesi daha belirleyici hale geldi. Nankang ve Michelin, kar üzerindeki frenleme testinde en iyi sonuçları paylaşırken Nokian viraj performansında güçlü bir sonuç ortaya koydu.
Islak Ve Kuru Asfaltta Hangi Kış Lastikleri Başarılı Oldu?
Testin asfalt bölümünde Pirelli Ice Zero 2 dikkat çekici sonuçlar elde etti. Pirelli, su birikintilerinde kızaklama direncinde rakiplerinin önüne geçerken ıslak zeminde frenleme ve ani manevra testlerinde de güçlü performans gösterdi. Kuru zeminde frenleme açısından Goodyear ve Pirelli kısa mesafeler elde etti.
Michelin X-Ice North 4 ise kuru asfaltta dengeli sürüş karakteri ve yüksek hızlarda başarılı yön kararlılığıyla öne çıktı. Buna karşılık ıslak zemindeki tutunması daha sınırlı kaldı.
Nokian Hakkapeliitta 01 Neden Öne Çıktı?
Vi Bilägare testinde Nokian Hakkapeliitta 01 ilk sırada yer aldı. Lastiğin buz üzerindeki güçlü tutunmasının yanı sıra yeni kauçuk bileşiğiyle ıslak zemindeki performansını geliştirdiği belirtildi. Nokian’ın sıcaklık değişimine göre sırt içerisinde farklı seviyelerde çalışan çivi teknolojisi de gürültü seviyesinin azaltılmasına katkı sağladı.
Test uzmanları, Hakkapeliitta 01’in asfalt üzerindeki direksiyon tepkilerinin ve yön kararlılığının buz performansı kadar güçlü olmadığını belirtti. Buna rağmen model, özellikle buzlu zeminlerdeki performansıyla 2026 testinin öne çıkan çivili kış lastiği oldu.
Goodyear UltraGrip Arctic 2 ise yeni Kuzey Avrupa standardına uyarlanmasına rağmen buz ve asfalt arasında dengeli sonuçlar sergiledi. Nankang SW-9 kar ve buz performansıyla dikkat çekerken Kumho WinterCraft Ice Wi32 test genelinde daha sınırlı sonuçlar elde etti.
